Hvorfor tryggere biler kan ikke spare deg for en bil på bilforsikring
Den meningsløse tvetydigheten til nordamerikanske blinklys
Innholdsfortegnelse:
- Hva det tar å vinne
- Mini biler: Chevrolet Spark vs. Hyundai Accent
- Små biler: Subaru Impreza vs Mazda 5
- Store luksusbiler: Volvo S80 vs Lincoln MKS
Hvis du vil beskytte deg selv og dine passasjerer på veien, er det fornuftig å velge en bil med stjernens sikkerhetsvurdering. Men en prestisjefylt sikkerhetspris betyr ikke nødvendigvis at det er lavere bilforsikringspremier.
Det kan virke counterintuitive, men sikkerheten til et kjøretøy for passasjerene er bare en liten faktor blant mange som påvirker bilforsikringspremier.
Andre faktorer som sannsynligvis vil være mer signifikante er:
- Markedsverdien av bilen: Generelt pricier bilen er, jo dyrere vil det være å forsikre. Forutsatt at du kjøper kollisjon og omfattende forsikring, vil forsikringsselskapet være på kroken for å betale bilens markedsverdi dersom det er total eller stjålet.
- Kostnaden ved å reparere bilen: Dagens kjøretøy, spesielt mer oppskalere modeller, er ofte laget med spesialiserte materialer og unike komponenter som kan være dyre å reparere og erstatte. Det skaper kostnadene for omfattende og kollisjon, som dekker skade fra ulykker, stormer og hærverk.
- Kjøretøyets historie med andre drivere: Forsikringsselskaper vurderer hver modells ytelse i den virkelige verden, som delvis avhenger av den typiske sjåføren. Derfor er minivans vanligvis billige for å forsikre seg: De brukes mest av foreldre som danner barn rundt.
Sammenlign bilforsikring sitater med vårt nettsted bil forsikring sammenligning verktøy.
For å finne ut om tryggere biler kan spare penger på bilforsikring, sammenlignet vi tre par 2015 bilmodeller. Kjøretøyene i hvert par er omtrent samme størrelse og er priset på samme måte. Hver bil ble satt gjennom alle fem av Insurance Institute for Highway Safety's tøffe kollisjonstester. Av hvert par vunnet en bil Top Safety Pick eller Top Safety Pick + -prisen, instituttets høyeste æresbevisning. Den andre bilen vunnet ikke slik anerkjennelse.
I ett tilfelle var toppsikkerhetsplukken kvalifisert for gjennomsnittlig forsikringssats som var 10,5% under den mindre sikre sammenligningsmodellen. Men den sikrere bilen var også ganske billigere å kjøpe.
I de andre to tilfellene var den sikrere bilen faktisk litt dyrere å forsikre, med gjennomsnittlig 2%.
"De fleste IIHS-tester vurderer sikkerheten til et kjøretøy i høyhastighets, alvorlige krasjer. Men alvorlige krasjer utgjør en relativt liten del av alle krasjene som forsikringsselskapene betaler for, sier Russ Rader, instituttets senior kommunikasjonsdirektør. "Krasjene som koster forsikringsselskapene mest, er de mer rutinemessige lavfrekvente fenderbenders som skjer i hverdags pendeltrafikk."
Selv om langsiktige trender viser antall bilforsikringskrav går ned, går kostnadene ved krav opp.
"Kjøretøy er mer komplekse," sier Rader. "De har mange dyre deler, og de delene, som dyre fender, frontlykter og kraftkomponenter, er sårbare i lavhastighetskrasj."
Det kan hende du har mange grunner til å ha en bil med toppkvalitet, men billigere bilforsikring er ikke et resultat du bør forvente.
Hva det tar å vinne
For å vinne IIHS Top Safety Pick-prisen, må et kjøretøy få gode karakterer i fire kollisjonstester. De vurderer:
- Takstyrke
- Ytelse av nakkestøtter og seter for å beskytte beboerne mot whiplash
- Beskyttelse av beboere når 40% av forsiden av bilen krasjer inn i en gjenstand
- Beskyttelse når kjøretøyet rammes fra siden
Kjøretøyet må også tjene en god eller akseptabel vurdering i "front small overlap" testen, som etterligner når bilens forreste krasj går i et annet objekt.
For å vinne Top Safety Pick + -prisen må et kjøretøy oppfylle toppsikkerhetsvalgskriteriene og tjene en avansert eller overlegen vurdering for forebygging av forstyrrelser. Det er bare mulig hvis bilen er tilgjengelig med automatiske bremsings- og kollisjonssvarslingssystemer som oppfyller regjeringens krav til ytelse.
Vi kjørte forsikringsnotater for hver bil til California-drivere. Vi fikk sitater fra de ti beste bilforsikringsselskapene i den gylne staten, og gjennomsnittet de laveste tre sitatene. Her er hva vi fant.
Mini biler: Chevrolet Spark vs. Hyundai Accent
| Bil | IIHS sikkerhetsprisvinneren? | Gjennomsnittlig lav årlig premie | Produsentens anbefalte utsalgspris |
|---|---|---|---|
| 2015 Chevrolet Spark | Topp sikkerhetsvalg | $1,124 | $12,170 |
| 2015 Hyundai Accent | Nei | $1,257 | $14,745 |
Chevrolet Spark fire-dørs hatchback skårte en god vurdering i fire kollisjonstester og en akseptabel vurdering for kollisjonstesten med liten overlapping, og tjente IIHS Top Safety Pick-prisen.
Hyundai Accent fikk gode poeng for tre kollisjonstester, men en dårlig vurdering for den lille overlappingsprøven og en akseptabel vurdering for sidekrasjprøven.
Den prisbelønte Spark nabbed lavere gjennomsnittlig bil forsikring priser. Det gjennomsnittlige sitatet for aksenten er nesten 12% høyere enn for gnisten. Accent er også 20% dyrere at gnisten, som kan være en faktor i sine høyere forsikringsrater.
Små biler: Subaru Impreza vs Mazda 5
| Bil | IIHS sikkerhetsprisvinneren? | Gjennomsnittlig lav premie | Produsentens anbefalte utsalgspris |
|---|---|---|---|
| Subaru Impreza | Topp Sikkerhetsvalg + | $1,242 | $18,195 |
| Mazda5 | Nei | $1,198 | $22,285 |
Subaru Impreza fire-dørs sedan tjente Top Safety Pick + -prisen, tjente gode poengsum for alle fem kollisjonstester og tilbyr overlegen frontkrasjforebyggende utstyr.
Mazda5 lille minivan oppnådde gode poeng for en av de fremste kollisjonstestene og takstyrken, men fikk en dårlig score for den fremre, små overlappende kollisjonstesten, en marginal score for sidekollisjonstesten og en akseptabel poengsum for hodestøttene og setene test. Forekomstkrasj forebygging er ikke tilgjengelig.
Til tross for Mazda5s lavere sikkerhetspoeng og høyere utsalgspris, var gjennomsnittlig bilforsikring sitater faktisk lavere for minivan enn for Subaru sedan.
Store luksusbiler: Volvo S80 vs Lincoln MKS
| Bil | IIHS sikkerhetsprisvinneren | Gjennomsnittlig lav premie | Produsent Foreslått utsalgspris |
|---|---|---|---|
| Volvo S80 | Topp Sikkerhetsvalg + | $1,514 | $46,840 |
| Lincoln MKS | Nei | $1,494 | $44,485 |
Volvo S80 fire-dørs sedan fikk Top Safety Pick + -prisen, og tjente gode resultater i alle fem kollisjonstester og gir overlegen frontkrasjforebyggende utstyr.
Lincoln MKS fire-dørs sedan fikk gode poeng for fire kollisjonstester og en dårlig score i den lille overlappende krasjetesten. Kjøretøyet har grunnleggende forebyggingsutstyr for frontkrasj.
Vår sammenligning av tilbud viser en forskjell på bare $ 20 i gjennomsnittlig lav premie for de to bilene.
Selv om en toppsikkerhetsvurdering ikke gjør en bil billigere å forsikre, er det fortsatt et viktig punkt å vurdere når du handler for et kjøretøy. Tross alt er livet og passasjerens liv verdt det. Investmentmatomes bilforsikringssammenligningsverktøy kan hjelpe deg med å komme i gang med å sammenligne sitater for kjøretøy.
Metodologi: Investmentmatome analyserte bilforsikring sitater fra 10 store operatører i 10 postnummer i California for 30 år gamle menn og kvinner sjåfører. Sitater gjelder for skadedyrsgrenser på $ 100 000 per person og $ 300 000 per ulykke, og skade på eiendom på opptil $ 50 000, pluss kollisjon og omfattende med en $ 500 fradragsberettiget. Pris for nye biler er produsentens anbefalte utsalgspris for basemodellen. Prisene som vises er gjennomsnittet av de tre laveste sitatene fra forsikringsselskaper. Dine egne priser vil være forskjellige.
Barbara Marquand er en stabskribent på Investmentmatome, et personlig finansnettsted. E-post: [email protected]. Twitter: @barbaramarquand.
Bilde via iStock.
