Kontant for Clunkers |
Cash For Clunkers: RCR Stories
Det er tre hovedspørsmål for bedriftseiere ved å bestemme om handel i en gammel kjøretøy er verdt det:
1. Hvor mye penger sparer du i gass, for en mer drivstoffeffektiv bil, i forhold til penger lagt ut for å kjøpe den?
2. Kan du avskrive verdien av den nye bilen som fradragsberettiget forretningsomkostning, og dermed oppveie kjøpesummen med ekstra skattebesparelser?
3. Hvor mye koster det mer drivstoffeffektive kjøretøyet din miljøpåvirkning (og er denne delen av merkevaren din)?
Gassbesparelser
Det første spørsmålet er enkel matte, gjort ikke så enkelt ved at gassprisene er ustabile. Hvis din bruk av kjøretøyet forblir omtrent det samme, og det samme gjør gasspriser, kan du bruke forskjellen i miles per gallon mellom de gamle og nye bilene for å beregne hvor mye du vil spare de neste 4-5 årene med bruk.
Men fremtiden for gasspriser er vanskelig å forutsi. Som EnergyTechStocks.com rapporterte i mars, forteller "konsulentfirmaet McKinsey & Co., Saudi oljeminister Ali Al-Naimi, og" dekan "av oljeanalytikerne Charles Maxwell of Weeden & Co. alle at et oljeprisskudd som treffer mellom 2010 og 2013 vises nå helt uunngåelig. "Kjør tallene med gassprisene tilbake til sine $ 4- $ 5 / gallons høyder, og se hva du vil spare.
For en spesifikk sammenligning av to lignende kjøretøy, ta en titt på Vårt tidligere innlegg: Drivstoffeffektivitet - bra for meg, bra for økonomien.
Avskrivninger
Hvis din småbedrift har et eldre, ineffektivt kjøretøy som du trenger for forretningsøyemed (ting som å gjøre leveranser eller komme fra en jobb sted til et annet), bør du ha trukket utgifter for det allerede, enten direkte som kjørelengde / forsikring mv., eller ved å kjøpe kjøretøyet som et forretningsmiddel og avskrives det.
Hvis du har notert avskrivninger som en bedrift fradrag, kan ditt eldre kjøretøy være nær å miste sin skatt skrive- av verdi for deg uansett. Å kjøpe et nytt forretningsmessig aktiv som nullstiller de tilgjengelige avskrivningene, kan være fornuftig, særlig når det gjelder større gassbesparelser.
Selvfølgelig betyr kjøp av en nyere bil også lavere vedlikeholds- og reparasjonskostnader, i det minste i utgangspunktet, og færre reparasjoner betyr mindre
TurboTax har en fin oversikt over bruksbruk av kjøretøy, men som med et stort kjøp for din bedrift, husk å konsultere din regnskapsfører.
Miljø Påvirkning
Hvor viktig er det for deg personlig å redusere ditt karbonavtrykk? Hvor viktig er det for ditt merkevare? Du bør innse at bedriftens bil sender en melding, spesielt hvis den viser logoen din. Hvis målmarkedet ditt inkluderer folk som gjør sitt eget forsøk på å leve og kjøpe "grønnere", kan det være en smart forretningsflyt å gå miljømessig.
Virkelig innvirkning mot oppfattet påvirkning
Eric Morris, forsker ved UCLAs institutt av transportstudier og en byplanlegger, kommer inn i det nitty-gritty av miljøpåvirkning i "Kjøp en SUV, redde planeten." Han analyserer den relative miljøkostnaden ved å kjøre følgende biler:
- en 2009 Toyota Prius 46 mpg)
- en 2009 Toyota RAV4 2WD (24mpg)
- og en Land Rover Range Rover Sport (14mpg)
Overraskende finner han at "oppgradering av ineffektiv SUV til en mer effektiv man vil spare mye mer drivstoff - 372 gallon per år - enn de 250 gallonene som er lagret fra bryteren fra en effektiv S.U.V. til den mest drivstoffeffektive bilen på markedet. "Dette er gode nyheter for bedriftseiere som trenger mye lastrom i sitt kjøretøy. Hvordan kommer han dit?
"La oss vurdere ikke miles per gallon, men gallons per mile (eller, for å gjøre tallene vakrere, gallon per hundre miles). Med denne metriske får vi et uklart bilde: Prius bruker 2,17 gallon per hundre miles, RAV4 bruker 4,17, og Range Rover bruker 7.14. "
Denne sammenligningen er nyttig for alle som kjøpte et stort kjøretøy for forretningsbruk under Bush-æra virksomheten SUV skatt pause insentiv. Opprinnelig beregnet for små familiebedrifter som kjøpte lastebiler og lastebiler, gjaldt denne skattesatsen på et kjøretøy over 6000 pund, og var også tilgjengelig for bedriftseiere som kjøpte SUVer i denne vektklassen, som inkluderer noen av de mest drivstoffeffektive kjøretøyene på veien.
Det er imidlertid fortsatt spørsmålet om kundeoppfattelsen. Denne virkelige miljøfordelen er mindre synlig enn den grønne haloen rundt Prius-merket, så hvis du er bekymret for å oppgradere, er "grønn" merkevaren din, vær forberedt på å forklare.
