5 Viktige tips for å kjøpe en bruktbil |

Kjøp eller leasing av en ny bil rett ut av showrommet kan virkelig pumpe opp adrenalin. Og i de første månedene av eierskapet vil du sannsynligvis smilende som du er redskap i ditt nyeste leketøy.

Men det smilet kan falme når adrenalin slites av og du skjønner at du kunne ha fått en enda bedre bil for samme penger. Eller du kunne ha sparet tusenvis av dollar ved å bare ta nøklene med 30.000 miles allerede på kilometern.

I dag har brukte biler aldri vært mer pålitelige. Og det er ikke bare Toyotas og Hondas som kan rakke opp miles uten en hikke. Omtrent hver bilprodusent har skarpgjort sitt spill. I dag er det vanskelig å finne en bil som ikke forventes å gå 150.000 eller 200.000 miles med riktig vedlikehold.

Med det i tankene er det fem trinn du kan ta for å sikre at du får størst mulighet for pengene dine.

en. Litt brukt er best.

Som bilprodusenter øker kvaliteten på bilene, tilbyr de stadig bedre matvarer. Min 2008 Honda Accord kommer med 5 år, 60 000 kilometer dekning. Jeg kjøpte den da det var omtrent halvveis gjennom garantiperioden, så jeg er sikker på at hvis noe gikk galt med bilen, ble det løst av sertifisert mekanikk. Og hvis det oppstår problemer på kort sikt, er jeg fortsatt dekket.

Prisbesparelsene kan være store: En 2008 Honda Accord har en salgsverdi på rundt $ 17 000 - nesten $ 10 000 mindre enn en ny versjon. Tidligere så jeg etter dype kjøp - biler som hadde 75.000 til 100.000 miles på kilometertelleren. Men jeg fant ut at mange av disse bilene hadde utsatt vedlikehold eller reparasjoner, og jeg ble snart sprutet ut enda mer penger for å få bilen til å fungere i riktig rekkefølge.

2. Betal for en sjekke.

Hvis du er seriøs med en bestemt bil, be om å få din mekaniker til å se det over. Det koster $ 100 til $ 150 for en inspeksjon, men din mekaniker kan oppdage virkelige problemer som koster 10 ganger så mye. Dette er spesielt viktig hvis du ser på en bil med høyere kjørelengde som ikke er garantert.

Hvis din mekaniker finner problemer, spør selgeren om å betale for reparasjonen. Hvis de streger seg, er det nok av andre brukte biler for å se på.

3. Hopp over de aller beste kjøpene.

Det er fristende å kjøpe en tungt nedsatt bil med en rekke mindre, men fikserbare, problemer. Men sjansene er gode, flere problemer lurker, og dette er nettopp den typen bil som vil rakke opp heftige reparasjonsregninger år etter år. Du er bedre til å bruke mer for en bil som har vært godt vedlikeholdt og er i toppform.

4. Kjenn stilen din.

Bilprodusenter tilbyr særegne egenskaper. Tyske biler har en tendens til å klare seg godt, men kan ha en tøffere tur enn du vil. Amerikanske biler har jevne rides, men kan ikke håndtere spesielt godt. Japanske biler har en tendens til å fungere veldig stille og effektivt, men mangler ofte en følelse av panache og gusto. (Fordelene er innsnevring, men stereotypene er fortsatt sanne.)

Når du vet hva du vil, kan du prøve å kjøre et eksempel på en ny bilforretning for å sikre at bilen kjører som du hadde håpet.

5. Se re-sale verdiene.

En rekke nettsteder som KBB.com og NADA.com kan fortelle deg gjennomsnittlig salgspris for biler etter år og modell, og du kan finne ut hvordan biler holder sin verdi. En 2006 Chevy Impala går for rundt $ 8 800, mens en lignende Honda Accord går for $ 13 500, selv om begge bilene var sammenlignbare priset når det er nytt.

# - ad_banner_2- # Generelt sett holder ikke amerikanske og koreanske biler sin verdi så vel som deres japanske og tyske rivaler, selv om gapet sakte begynner å begrense seg. Noen biler opprettholder sin videresalgsverdi år etter år. En 2002 Porsche 911 kunne ha vært for rundt $ 30.000 i 2007. Og det er verdt like mye i dag.

Så igjen, selskapene med den fattigste videresalgsverdi kan være de beste kjøpene hvis du ønsker å få en god avtale som kjøper. Hvis du leter etter dype bargains, sjekk ut de "foreldreløse merkene" som Saab, Pontiac, Oldsmobile, Saturn, Plymouth og Mercury. Når deres morselskaper besluttet å avbryte sine merker, dumpet de i verdi, selv om de er vesentlig lik de jevnaldrende som overlevde.

Investeringssvaret : Så hvor er de største kjøpene i dag? Her er en rask liste over fem dypt nedsatte biler som er generelt pålitelige.

SUV - 2006 Saturn Vue ($ 8 800)

Pick-Up - 2006 Mitsubishi Raider utvidet førerhus, 4-hjulsdrift ($ 9 500)

Stasjonsvogn - 2004 Ford Taurus ($ 6 800)

Familie Sedan - 2006 Hyundai Azera ($ 9 500)

Cabriolet - 2006 Mazda MX5 ($ 10 750)

En hvilken som helst av disse bilene vil trolig gi ytterligere 100 000 miles av det meste problemfri bilkjøring hvis det er godt vedlikeholdt.