Hvorfor Millennials Love Auto Leasing

Millennials, vi blir fortalt, er engasjement-phobes.

Fra smarttelefoner til Netflix omfavner amerikanere under 35 årlige utbetalinger og ønsker bare oppdatert teknologi. Vi flytter og bytter karriere mer enn noen annen generasjon, så vi elsker fleksibilitet.

Så hvorfor kan leasingbiler være vår perfekte kamp? Fordi leasing leverer helt nye biler til rimelige betalinger, og kontrakter varer vanligvis bare tre år.

"Ideen om at du skal holde [bilen] i noen år, så skal du slå den inn og oppgradere den til noe annet som er attraktivt for mange mennesker, sier Jessica Caldwell, administrerende direktør for industrianalyse ved Edmunds, en online ressurs for bilinformasjon.

Mens fire av fem bil-eide årtusener fortsatt tror at deres kjøretøy er verdt bryet og bekostning, leier vokser i popularitet. Andelvis leier tusenårene mer enn noen annen aldersgruppe. Ifølge Edmunds 2016 leieavtale rapporterer 34,2% av milliarderene i stedet for å kjøpe. Og ifølge en Goldman Sachs-undersøkelse tror bare 15% av tusenårene at det er "ekstremt viktig" å eie bil.

Dette er en generasjon i flux: Våre bilbehov kan endres hvis vi starter en familie, flytter til et annet sted eller bytter karriere.

"Jeg ønsker ikke å forplikte meg til en type bil akkurat nå," sier Will Colburn, en 22 år gammel San Francisco Bay Area bosatt. "Som akkurat nå er en to-dør fin for livet mitt, men hvem vet nedover veien? Også, jeg liker biler, så jeg vil kjøre mange forskjellige i livet mitt."

Det er mange fordeler og ulemper å lease, så du vil spørre deg selv om disse spørsmålene før du begår det. Nedenfor kan noen av årsakene til mange tusen år velge leasing.

Du er dekket under garantien

De fleste produsenter tilbyr gratis støtfanger-til-støtfanger garantier for hele leieavtalen. Flere bilprodusenter, inkludert Toyota og BMW, tilbyr gratis vedlikeholdsprogrammer for leietakere.

"De fleste vil ha problemfri eieropplevelse, sier Caldwell. "De vil ikke nødvendigvis ta detaljerte eierskapsbeskrivelser av når de får bilen betjent og hva som er galt."

Fri bilservice på forhandleren sparer ikke bare tid og krefter. AAAs 2016 kjørekostnadsbrosjyre anslått vedlikeholdskostnader på 4,81 cent per kilometer for den gjennomsnittlige sjåføren. Kjører mellom 20 og 34 har en tendens til å akkumulere høyere kjørelengde, gjennomsnittlig 15.000 årlig. For dem ville gratis service legge opp til en gjennomsnittlig årlig besparelse på mer enn $ 700.

Ifølge en 2014-studie av RepairPal, som sertifiserer bilverksteder, tror 49% av reparatørene at tusenårene er generasjonen minst sannsynlig å ta vare på sine kjøretøyer rutinemessig. En gratis, produsent-støttet garanti gjør service lett.

Fleksibilitet til å bytte biler

Mens du kjøper en bruktbil er et bedre økonomisk samtal i det lange løp, kan tusenårene kanskje ikke ha råd til en eksklusiv modell i begynnelsen av karrieren. Hvis de prøver for tidlig, kan de bli sittende fast med en beat-up-tur i mange år.

Hvis tusenvis av leieavtaler, betaler de hovedsakelig å leie bil mens de bygger lønn og sparing. Bil merkevarer som Honda og Toyota har høy gjenværende verdi på slutten av leieavtalen. Det betyr at bilprodusentene kan leie selv sine dyre modeller for lavere utbetalinger enn hvis kunden hadde kjøpt bilen, og visste at de fortsatt vil tjene penger etter at leieavtalen slutter.

Når leien avsluttes, kan tusenvis kjøpe en bil med bedre videresalgsverdi, oppdatert teknologi og redusere appell - eller lease igjen. Eller kanskje da kommer vi Uber overalt i selvkjørende biler. Poenget er at leietaker har valg.

Begrenser ikke kontantstrømmen

Investmentmatome anbefaler å sette ned så nær 20% av bilprisen som mulig hvis du kjøper en bil direkte. Omvendt krever leasing ikke mye penger på forhånd, og det er kjent for null-down-avtaler. For en budsjettering tusenårig, ikke å betale en stor klump av penger på forhånd kan være en lettelse. Du kan bruke en leiekalkulator for å se hvordan beløpet du betaler på forhånd, påvirker din månedlige betaling.

Og mens leietakere ikke eier en bil ved utgangen av betalingene, er leieavtalen gjennomsnittlig 23% lavere enn månedlige innkjøpsbetalinger - og forskjellen kan være mye høyere. For eksempel kan en 2016 Chevrolet Malibu Limited koste $ 293 i månedlige utbetalinger for å kjøpe, men $ 185 per måned å leie, ifølge Chevrolet estimater. Siden tusenårene justerer seg fortsatt til sine månedlige regninger og utgifter, uten å være bundet opp i store betalinger kan gå langt.

Oppdatert teknologi

Millennials er kjent for å være tech elskere, og nyere bil funksjoner kan være massevis av moro. Produsenter som Buick og GM har utstyrt sine biler med innebygde Wi-Fi-hotspots, og enkelte Kia og Ford-bilseter kan massere, varme og varme føreren.

Enda viktigere, bilprodusenter har gjort utrolige skritt i nye sjåførsikkerhetsfunksjoner. Å holde bil i et tiår eller mer, mens økonomisk ideelt, kan etterlate bilen din merkbart bak i disse oppgraderingene.

Hva å passe på

• Kjørelokk: Leieavtaler begrenser antall miles du har lov til å kjøre, vanligvis mellom 12 000 og 15 000 i året. Hvis du går over grensen din, vil du stå overfor en overkjøpsstraff på 10 til 15 cent per kilometer.
• Slitasje: Dealerships tillater gjennomsnittlig slitasje, men din definisjon av gjennomsnitt og deres kan ikke alltid stå opp. Parkeringsdekk eller spildt brus i baksetet kan legge opp raskt.
• Svær å bryte: Ja, leiekontrakter er korte, men hvis du trenger å komme seg ut av dem, kan det være vanskelig, og leieavhengige straffer er vanligvis dyrere enn å fullføre betalingene. Hvis kontrakten tillater det, kan du være i stand til å avlevere leieavtalen din til en annen person - men du kan fortsatt være på kroken hvis den personen bails på betalinger.
• Kreditt: Du får de beste leieavtaler med god kreditt, noe som kan påvirke årtusener som ikke har hatt tid til å bygge sterke poeng.

Nicole Arata er en stabskribent på Investmentmatome, et personlig finansnettsted. E-post: [email protected].