Koble til bilens datamaskin for å spare penger, kjøre tryggere

Informasjon er strøm. Og når det gjelder biler, kan informasjon innebære mer hestekrefter. Eller bedre drivstoffeffektivitet - enda en sunnere motor.

Så sier Rex Tokeshi-Torres, kjøretestingstekniker for bilplassen Edmunds.com, som bruker en datastyrt plug-in-enhet i sin 2015 Subaru WRX for å overvåke kjølevæske, oljetemperatur og en rekke andre bilbrannhelseskilt.

Men for gjennomsnittlige bileiere kan dataene fra slike enheter hjelpe deg med å spare penger og utvikle sikrere kjørevaner. Skannverktøyene kobles til bilens OBD-II-system (OBD-II), slik at du kan ligge under bilens hette - uten å åpne den. De kobler seg lett til bilens OBD-II-port - vanligvis plassert under rattet - og lar deg lese informasjon fra sitt datasystem.

Fra enkle motorkodelesere som kan hjelpe deg med å dobbeltsjekke en mekanikers diagnose, til mer avanserte enheter som sporer kjøringen din eller lar deg finjustere bilens ytelse, er det fem ting du kan gjøre ved å koble til OBD-II-porten.

1. Les avkryss av motorens lyskoder

Ved å bruke en enhet som er koblet til bilens OBD-II-system (OBD-II), kan du få en følelse av hva som er galt før du tar det til en mekaniker.

De mest grunnleggende skanneverktøyene, som du kan finne for rundt $ 10 til $ 20, leser motorkoden som utløser kontrollampelyset for å komme på. Dette kan fortelle deg om problemet er mindre og kan løses senere, eller hvis det er alvorlig og trenger umiddelbar oppmerksomhet. For eksempel, søk på nettet for koden P0456, du får se det er forårsaket av en liten fordampningslekkasje, som ofte bare betyr at bensinhetten er løs.

Å ha en følelse av hva som er galt med bilen din før du ser en mekaniker, kan spare deg for penger også.

"Hvis du skanner koden på forhånd, og deretter går du i garasjen - ikke det du prøver å lure fyren - du kan holde teknikeren ærlig," sier Richard Reina, produkttreningsdirektør på Auto Parts nettstedet CARiD.com.

2. Fjern kontrollampen for motoren

Med et skannverktøy som koster ca $ 35, kan du tømme en sjekk motorlampe selv.

Når en årlig inspeksjon eller smogtest er påkrevd, betyr et opplyst kontrollmotorlys at bilen din vil mislykkes. Med et litt dyrere skanneverktøy - ca $ 35 - kan du tømme sjekk motoren selv. Dette hjelper eiere med eldre biler, noe som kan chronisk kaste ut sjekk motorlys for mindre problemer. (Siden før 1997 brukte kjøretøyer en tidligere versjon av diagnosesystemet, kunne de kreve en OBD-I-enhet.)

Også med en sjekk motor lyser, ofte vil bilen ikke gi full kraft, sier Tokeshi-Torres. Ved å slette koden gjenopprettes bilens funksjon. Vær imidlertid oppmerksom på at selv om du slår av lyset, må du fortsatt løse det underliggende problemet.

3. Spor bilen og kjøringen

Noen OBD-II-enheter sporer og registrerer drivstofføkonomien, noe som kan hjelpe deg med å endre dine vaner og spare penger på gass.

I OBD-II-enhetene som går opp i $ 100-serien, er det en rekke funksjoner. Mange av disse pluginmodulene i lommestørrelse sender informasjon til smarttelefonen din via Bluetooth eller Wi-Fi. Enkelte enheter kan til og med oppdage en storulykke og sende hjelp til scenen. Mange enheter logger dine reiser - en fin funksjon for forretningsfolk som kostnadsfører sine miles. Andre sporer og registrerer drivstofføkonomien din, som kan hjelpe deg med å endre dine vaner og spare penger på gass.

4. lær ungdommen til å kjøre

Du kan spore og overvåke dine tenårings kjøreaktivitet, og hjelpe dem med å bli tryggere drivere, med en OBD-II-enhet.

Noen gang lurer på hvor tenåringsdriveren går i bilen din? Nå med bestemte enheter - fra rundt $ 80 til $ 150 - kan du spore og overvåke tenårenees kjøraktivitet, og hjelpe dem med å bli tryggere drivere. Selv om noen krever et abonnementsavgift, gir slike sporere tips og opplæringsinformasjon til ungdomsdrivere og utsteder kjørrapporter. Andre enheter lar deg også etablere grenser på når og hvor tenåringen din kan kjøre, varsle deg når bilen er i bruk utover disse grensene.

5. Øk bilens ytelse

Enkelte høytliggende OBD-II-aktiverte enheter inkluderer nye dataprogrammer som lar deg endre bilens operativsystem for bedre ytelse eller forbedret drivstoffeffektivitet.

"Jeg ser ut på alle målerne og informasjonen," som tilbys av høyt nivå, dyrere ytelse tunere, sier Tokeshi-Torres.

For kjørentusiaster, eller folk som vil endre bilen, kan disse OBD-II-aktiverte enhetene - som kan koste noen få hundre til over tusen dollar - tilby en mer sofistikert vurdering av kjøretøyets helse og la deg skreddersy ytelsen. For eksempel inkluderer noen forskjellige "kart" - nye dataprogrammer - som lar deg endre bilens operativsystem for bedre ytelse eller forbedret drivstoffeffektivitet.

Jo mer du vet

Reina sier at ideen om å plugge en enhet inn i bilens datasystem skremmer mange bileiere, selv om det bare tar sekunder og krever ingen mekanisk kunnskap. «Jo mer du vet om bilen din og hvordan det fungerer, desto bedre sjåfør blir du,» sier Reina.

Og det er mye informasjon å få som kan spare drivere tid og penger på reparasjons- og drivstoffkostnader.

"Jeg vil si at 90% av sjåførene ikke skjønner at dette er hvor techs får sin informasjon," sier Tokeshi-Torres. "Og de vet ikke at de lett kan gjøre det samme."