Velge de beste bilene for tenåringer: Hva å vite

Dagen din tenåring får et førerkort er spennende. Ikke mer slippe dem av for skole, sportspraksis eller utflukter med venner.

Men det er også skummelt. Krasjraten for 16- til 19-åringer er nesten tre ganger høyere enn for førere i alle aldre. Heldigvis faller risikoen for et krasj raskt etter hvert som unge sjåfører får erfaring bak rattet.

Mens ingen bil kan fullstendig beskytte tenåringen din mot skade, er det mange trygge og rimelige alternativer hvis tenåringen din skal ha eget hjul. Her er de viktigste hensynene når du kjøper de beste bilene til tenåringer.

Hva skal du se etter i ungdoms første bil

SIKKERHET

Vurder modeller på Top Safety Picks-listen fra Insurance Institute for Highway Safety eller sjekk en bils sikkerhetsvurdering fra National Highway Traffic Safety Administration. Se etter funksjoner som sidekollisjonsputer og elektronisk stabilitetskontroll, som hjelper føreren til å holde kontrollen over bilen på glatte veier. En annen populær funksjon er blind spot monitoring, som varsler drivere når en bil er i deres blinde flekk.

Michael Harley, administrerende redaktør for bilområder Kelley Blue Book og Autotrader, bemerker at nyere biler vil ha den nyeste sikkerhetsteknologien. Men nye biler er dyre. Hvis ungdommen din får en eldre, hånd-ned-bil, kan du likevel installere sikkerhetsfunksjoner for nye biler uten å bryte banken.

"Det er mange selskaper som tilbyr veldig enkel, over-the-counter teknologi som er veldig lett å ledge," sier Harley, og legger til at du ofte kan kjøpe slike funksjoner for mindre enn 250 dollar. Vurder et sikkerhetskamera eller parkeringssensorer, som piper når du er for nær et hinder. IIHS samler også en liste over de beste brukte bilene til tenåringer.

STØRRELSE

For tenåringsdrivere anbefaler IIHS større tyngre kjøretøy som best beskytter bilister i et krasj. Men store biler, som fullstendige SUVer og lastebiler, kan være dyre og vanskelige å manøvrere. Små biler kan være rimeligere og enklere å kjøre og parkere, men de scorer ikke så godt på kollisjonstester.

Kompakte eller mellomstore SUVer faller i midten på både størrelse og pris. De er tunge, så de opprettholder mindre skade i krasjer, men de er små nok til å kjøre enkelt, og de gir god sikt. Slike modeller er priset på samme måte som mellomstore sedans og tilbyr lignende drivstofføkonomi, sier Colin Thomas, senioranalytiker ved Jumpstart Automotive Media, et digitalt markedsføringsfirma. "Og fordelen av å sitte opp høyere kan få foreldrene til å føle seg tryggere," sier han.

Imidlertid vurderer noen dårlig på lyskastets effektivitet, ifølge IIHS. Hvis du tenker på å kjøpe en, må du prøve det om natten for å sjekke denne funksjonen og vurdere et trimnivå med oppgraderte frontlykter. Hvis du velger et stort kjøretøy, sørg for at tenåringen din er behagelig å kjøre den. Hvis du går med en mindre bil, bør du vurdere de med høyere krasj-testkarakterer og oppgraderinger for forstyrrelser, for eksempel automatisk bremsing.

PÅLITELIG

Alle biler trenger rutinemessig vedlikehold, men hvis ungdomsbilen din krever hyppige reparasjoner, kan det være et sikkerhetsproblem og en stor uleilighet - en de kanskje ikke har råd til. Ron Montoya, senior forbrukerrådgiver på Edmunds.com, anbefaler å sjekke bilens pålitelighetsgrader fra Consumer Reports. Publikasjonen forutsier pålitelighetsgrader for nye biler basert på trender og data fra undersøkelser av bileiere.

Hvis du kjøper et eldre kjøretøy fra en privat selger, sørg for at den er i god stand. Start med å ha en kjøretøyhistorierapport trukket. Websites CarFax og AutoCheck kan gi disse for en eller flere biler, for $ 30 til $ 50. Også, spør etter eierens vedlikeholdsposter og ha en mekaniker du stoler inspisere det før du kjøper. Montoya oppfordrer kjøpere til å finne ut så mye som mulig fra den nåværende eieren. «Spør hvorfor de selger bilen, hvordan de likte det, hva slags problemer det ga dem,» sier han.

Sertifisert pre-eide biler kjøpt fra en forhandler er vanligvis dyrere, og prisen er vanskeligere å forhandle, men disse bilene trenger ikke en inspeksjon. Reparasjonskostnader dekkes under den medfølgende fabrikkgarantien, vanligvis tre år og 36.000 mil, eller lenger hvis du kjøper en utvidet garanti.

prisgunstig

Når du kjøper en bil, må du bestemme hvor mye du har råd til å bruke. Når du kjøper for - eller med - din tenåring, er det noen spørsmål å tenke gjennom:

• Har du penger til å kjøpe en ny bil, eller vil en bruktbil bedre passe budsjettet ditt?
• Vil du finansiere kjøpet med et billån?
• Kan din tenåring ha råd til å betale for deler eller hele bilen?
• Vil tenåringshjelpen betale for gass, forsikring eller månedlige bilbetalinger?
• Er det en familiebil tilgjengelig for din tenåring å dele eller ta over?

Vurder også pågående kostnader for bileierskap, spesielt hvor mye ungdommen din skal betale for å fylle bensintanken. Harley anbefaler å velge en bil som kommer rundt 25 mpg. "Husk at tenåringer har begrensede budsjetter," sier Harley. "Hvis du får dem til en stor pickup truck på 10 til 15 mpg, vil de be om å åpne lommeboken hver annen dag."

Bilforsikring for ungdomsdrivere

Når du har valgt en bil for tenåringen din, trenger du bilforsikring.Tenåringer kan få sin egen policy, eller du kan legge dem til din nåværende policy, som kan være mer kostnadseffektiv. Investmentmatome-undersøkelsen viste at tenåringer og deres familier kunne spare rundt $ 3000 i året ved å få dekning under en enkelt policy.

Mens forsikring for yngre sjåfører er dyrere enn dekning for erfarne drivere, tilbyr mange forsikringsselskaper rabatter. For eksempel tilbyr State Farm, AARP / The Hartford, Esurance, Allstate og Liberty Mutual rabatter for studenter med gode akademiske poster. Noen forsikringsselskaper belønner tenåringer som fullfører godkjente sikkerkjøringskurs.

Rabatter vil avhenge av din kjøreoppføring, hvor du bor og andre faktorer, så bekreft ditt tilbud med en agent. Les mer om billig bilforsikring for tenåringer.

»SAMMENLIGN: Bilforsikring sitater

Ta med tenåringen din

Det kan være fristende å håndtere hele bilkjøpsprosessen selv - men hvorfor ikke gjøre det til en lærerfaring?

"Bruk det som en pedagogisk prosess," sier Harley. "Det er ikke bare transport; det er det største kjøpet tenåringen kommer til å være involvert i å lage. Det lærer dem mye om finansiering og tar vare på ting og ansvar."

John Kuo bidro til denne rapporten.

Oppdatert 23. august 2017.