Hva ikke å si til forsikringsselskapet ditt etter en bilulykke

Det er din "gode nabo". Det er "på din side." Men etter en bilulykke frykter noen sjåfører at forsikringsselskapet ikke vil være slik en venn.

"Forhåpentligvis vil forsikringsselskapet øke," sier Amy Bach, administrerende direktør for forbrukerforeningsgruppe United Policyholders. "Men auto krav kan bli komplisert med fin print."

Hvordan unngår du disse komplikasjonene? Å ligge til forsikringsselskapet er en dårlig ide - og mot loven - så forsiktige forbrukere bør være oppmerksomme på at deres ord kan få konsekvenser. Her er noen retningslinjer for kommunikasjon med forsikringsselskapet ditt:

Hold deg til fakta

Det er naturlig å ønske å forklare ulykken, slå ved takt. Men hvor mye skal du virkelig si?

Bach anbefaler drivere å svare på spørsmål ærlig, men vær forsiktig med frivillig innsendelse av uønskede detaljer. "Hvis du prøver å spare penger ved å være mindre enn ærlig, kan sannheten komme ut," sier hun. Forsikringsselskapet ditt bør ikke nekte din påstand på grunn av uriktige opplysninger, legger hun til, men det kan hevge prisene.

Mens du burde være så ærlig som mulig, ikke stress for å gi konkrete detaljer som kanskje ikke er der. "Mange kunder kan faktisk ikke huske detaljer," sier Jason Lundberg, en advokat fra San Francisco som spesialiserer seg på kjøretøyulykker. "Å prøve å gi nøyaktige detaljer kan føre til en falsk fortelling. I stedet for spesifikk er det å skaffe estimater en god måte å samarbeide på."

Lundberg påminner også drivere om at de kan nekte å ha innledende utsagn registrert, og dette kan bidra til å holde upåvirket kommentarer eller feilmeldte fakta fra å bli brukt mot dem. Til slutt er det en rimelig forespørsel, men sørg for at du vet nøyaktig hva du vil si før du godtar det.

Unngå å anta skyld

Et av de vanligste feilene etter ulykken er å innrømme feil. Selv om du tror du var tydelig å klandre, kan det være avbødende faktorer. Feilbestemmelser blir sjelden kuttet og tørket. Husk, din tolkning er bare det: en tolkning.

"De fleste ulykker er forårsaket av begge parter," sier Lundberg. "Noen ganger 50/50, noen ganger 90/10. Undersøkelser kan avsløre at det er noe den [andre] sjåføren kunne ha gjort for å unngå ulykken. "Så mens du tar skylden, kan du føle deg rettferdig, det kan ikke være, vel, rett. Og det kan føre til en uberettiget renteøkning eller lavere bosetning enn du fortjener.

Hva er alternativet? Legg det til myndighetene. "La undersøkelsesprosessen spille ut," sier Lundberg. "Du kan bli overrasket."

Få din rettferdige kompensasjon

Kom oppgjørstid, bli ganske kompensert kan være en delikat dans.

For skade krav, start ved å besøke en anerkjent lege og dele noen funn med forsikringsselskapet ditt. "Eventuelle krav som ikke er dokumentert av legen din, vil ikke bli vurdert," forklarer Lundberg.

Selv da sier Bach, at forsikringstakere kan møte motstand. "Vær forberedt på å bli undersøkt av en lege som har et forhold til forsikringsselskapet ditt," sier hun.

Eiendomsskade kan være mer grei. "De fleste stater gir deg rett til å få bilen reparert på anlegget ditt," sier Bach. "Hvis forsikringsselskapet slår på å betale for reparasjon, bør du kontakte din statlige forsikringsavdeling."

Til slutt må du jobbe med forsikringsselskapet ditt, sier Lundberg, så vær ikke motsatt.

Men å jobbe med forsikringsselskapet betyr ikke at du mister dine rettigheter. Du er en kunde, ikke en fortrolige - kjempe for beskyttelsen du betalte for.

Sjekk ut Investmentmatomes bilforsikringssammenligningsverktøy for å finne de mest konkurransedyktige bilforsikringsrenten hvor du bor, og kanskje spare hundrevis på din premie.

Alex Glenn er en stabskribent på Investmentmatome, et personlig finansnettsted. E-post: [email protected].

Denne artikkelen ble skrevet av Investmentmatome og ble opprinnelig utgitt av USA Today.

Bilde via iStock.