2017 Chevrolet Bolt Review: Game-Changer for elektriske biler

Den mager

Favorittfunksjon: Zooms fra null til 60 mph på under sju sekunder.

Service og vedlikeholdskostnader: Lav, sammenlignet med gassdrevne biler.

Garanti: 3 år / 36.000 miles.

Batteriregulering: 8 år / 100.000 miles.

Konkurrerende kjøretøyer: Når det gjelder kostnad og rekkevidde, ingenting (til Tesla Model 3 kommer ut i slutten av 2017 - kanskje).

Drivstofføkonomi: 119 mpg ekvivalent (FuelEconomy.gov).

Den andre bølgen av plug-in elektriske biler har landet, og Bolten leder ledelsen med et best i klasseklasse på 238 miles. Kombiner det med $ 37.495-prislappen ($ 29,995 etter en $ 7,500 føderal skattekreditt) og tilgang til bilpoolbaner i mange stater, og Bolt vil trolig appellere til flere vanlige kjøpere.

General Motors "ble sagt å ha drept den elektriske bilen - nå håper de at de gir oss kreditt for å bringe det tilbake til livet, sier Michael Bradley, flåten internettansvarlig for Selman Chevrolet i Orange, California, med henvisning til den populære 2006-dokumentarfilmen" Who Dræbte den elektriske bilen? "De første boltene ble levert til Selman og andre forhandlere i Oregon og California i desember, og de fleste om ikke alle er sagt for; kjøretøyet vil rulle ut bredere som 2017 utvikler seg.

Det gir det et hopp på Tesla. Det selskapet har lenge vært flogging løfter om Model 3, som vil starte på $ 35.000. Per selskapets nettside er produksjonen slated å begynne i midten av 2017 - selv om Tesla allerede tar innskudd. Det vil bare tilby 215 miles av rekkevidde. Basispriser på nåværende Tesla-modeller (som alle topp 200 mil i rekkevidde) er i den endelige delen av skalaen, og starter på rundt $ 68.000.

Inntil nå har de rimeligste elbilene bare tilbys 100 miles av rekkevidde, og som sådan ble de ansett som løpere og pendlere. Men å bryte 200-miles barrieren åpner nye horisonter for EV-eieren som ønsker å gjøre rundtursturer fra Los Angeles til San Diego eller Santa Barbara.

Chevy Bolt har hevet baren for elektriske biler. Når andre snart-å-være-designede EV'er blir lansert - for eksempel Nissan Leaf, Kia Soul EV og Volkswagen e-Golf - må de matche det nummeret hvis de vil være i spillet. Sett en annen vei, 200 er den nye 100.

Oppladningsmetoder og tider

Bolten kan lades på husholdningens strøm (110 til 120 volt). Men for raskere oppladninger, kan eiere kanskje installere en 240-volts hjemme lader, koster mellom $ 500 og $ 1000, og gir omtrent 25 miles avstand for hver time lading. Med den valgfrie DC Fast Load-tilkoblingen vil bolten legge til rundt 90 miles av rekkevidde om 30 minutter.

Selv om ladetider er viktige, plugger de fleste EV-eiere inn når de kommer hjem og la dem lade opp en natt for å dra nytte av reduserte strømtakster. Videre begynner lading aldri på tomt fordi de fleste EV-drivere kommer hjem med en delvis ladning.

Kjører bolten

Chevrolet sier at bolten akselererer fra 0 til 60 km / t på mindre enn 6,5 sekunder, og på en kort prøvekjøring levert av Selman Chevrolet, føles strømforsyningen umiddelbart responsiv - og svært forskjellig fra å kjøre en bensinbil. Bolten pakker en 200-hestekrefter, 150 kilowattmotor og er nesten stille, uten at det høres noe som høres mens du kjører andre elektriske motorer. Fordi litium-ion-batteripakken er montert under bilen, klemmer Bolt veien på stramme hjørner. Drivere finner kombinasjonen av en stille motor og øyeblikkelig moment for å være en behagelig blanding.

Trim nivåer, interiør og tech

Bolten kommer i to trimnivåer, LT og den mer eksklusive Premier-utgaven med skinnseter. Bolten tilbyr det nyeste sikkerhetsutstyret som et alternativ i LT trim, inkludert blindpunktsovervåking, bakre trafikkvarsling og bakre parkassistanse. Premier-trimmen inneholder "surround-visjon" som standardutstyr, ved hjelp av fire kameraer, og en tilleggspakke som inkluderer fremoverkollisjonssvikt, lanesentering og fremre fotgjengerbremsing.

Selv om bilens fotavtrykk er liten, øker de falsete setene det allsidige lastområdet. Boltets interiør er en radikal avgang fra de fleste biler, med en iPad-størrelse skjerm i midten av dashet som vil vise navigasjon fra smarttelefonen. Kupholdere og oppbevaringsrom er skarpt skåret inn i dørene og midtkonsollen, men noen av plastene er vanskelige å ta på. Grafikken på det digitale hastighetsmåleren er utformet med en behagelig følelse av enkelhet, formidler informasjon uten å overstyre sjåføren. Oppvarming og klimaanlegg er logisk lagt ut og enkel å bruke.

Førersetet var behagelig, bortsett fra at midtarmlen var plassert ubehagelig, noe som kan være et problem for større folk. Setet på baksetet var begrenset, og det bakre lastområdet var dypt, men smalt.

Kreditter, rabatter og fordeler

Shoppere er ofte redd bort fra å kjøpe en elektrisk bil på grunn av høye prislapper, men den endelige prisen til kjøperen er en kombinasjon av mange faktorer. Kjøpere kan bruke en $ 7,500 føderal skattekredit. Hvis bilen leies, tar produsenten kreditt og sparer ofte besparelsene sammen i form av reduserte månedlige utbetalinger. Videre, mens insentiver varierer, planlegger California å tilby en $ 2500 kontantrabatt for noen all-elektriske biler, avhengig av kjøperens inntektsnivå

En annen fordel for elektriske bilførere er inngangen til carpool-banen, en tidsbesparende og frustreringsreduserende. Flere stater tillater EV-førere å komme inn i de høye belegget kjøretøyer, ifølge US Department of Energy. For de som ser tid som penger, er dette en attraktiv fordel.

EV-eiere vil også oppdage at kostnadene ved å lade batteriet er mye mindre enn å fylle en bensintank. EPA satser på drivstoffeffektiviteten til bolten til tilsvarende 128 mpg by og 110 motorvei.

Shopping råd

Nissan, VW og Tesla vil snart lansere nyutviklede eller oppgraderte elbiler, så hold øye med markedet for nyheter om kommende modeller og utgivelsesdatoer. Legg til i prisen for å kjøpe en ladestasjon, eller sørg for at du får tak i langsommere lading ved tilgjengelig husstandsstrøm. Og husk at prissetting en EV er et spørsmål om å undersøke alle skattekreditter, fradrag og rabatter.

Fordi EV-teknologien utvikler seg raskt, er leasing tilrådelig for bolten. Hvis du er interessert i å få en Bolt tidlig i spillet, ta kontakt med dine lokale Chevrolet-forhandlere og få navn på selgere som skal håndtere Bolten. Finn ut hvordan du kan reservere en og spørre om priser, som kan variere mye fra en forhandler til den neste. Tidlige ankomster vil bli solgt for full klistremerke pris. Venter selv noen få måneder kan kutte prisen.

Philip Reed er en stabskribent på Investmentmatome, et personlig finansnettsted. E-post: [email protected].

Oppdatert 11. januar 2017.