• 2024-09-17

Sann kostnaden av en fartkurs i Virginia etter forsikringsøkning

English TV ★ Speak English Fluently ★ Improve Your Spoken English Fluency ✔

English TV ★ Speak English Fluently ★ Improve Your Spoken English Fluency ✔

Innholdsfortegnelse:

Anonim

I Virginia tar gjennomsnittlig pendling 27,9 minutter, som er den sjette lengste pendlingen i nasjonen. Med lengre pendler kommer flere muligheter til å få en fartkupong. Førere som får fart, må betale en bøte på $ 6 for hver kilometer over fartsgrensen og domstolskostnadene, noe som resulterer i en totalbode på $ 141 for kjøring 15 miles per time over fartsgrensen. Men kostnaden for farting slutter ikke med bøter. Når du er dømt for fart, øker Virginia drivers forsikringskostnader normalt med gjennomsnittlig $ 64,95 per år i tre år. Den sanne kostnaden for en fartbillett i Virginia er 2,38 ganger kostnaden for den faktiske billetten - drivere betaler i gjennomsnitt $ 335,84 totalt for en $ 141-billett.

Noen Virginia-bilførere står imidlertid overfor brattere bilforsikring øker enn andre. Etter en fartbillett, står Richmond-bilister overfor en årlig bilforsikringsøkning på $ 81,85, i motsetning til Christiansburg-bilister, som står overfor en mye mindre økning, $ 52,33. Vanligvis øker den prosentvise økningen Virginians etter at en fartsbillett er konsistent på tvers av byer - de betaler ca 7% mer. Ulikheten i dollarøkninger kan hovedsakelig tilskrives de ulike prisene som driverne betaler fra by til by.

" MER:Beste billig bilforsikring i Virginia

Hovedfunnene

  • Etter å ha mottatt en hastighetskort, vil den gjennomsnittlige Virginia-sjåføren møte en bilforsikringspremie på $ 64,95 per år. Bilforsikring øker som følge av bevegelige brudd som normalt varer i tre år, så en Virginia-kjører som kjører 15 miles i timen over fartsgrensen, vil betale ekstra $ 193,85 i totale forsikringsøkninger.
  • Den gjennomsnittlige Virginian vil møte en 7,77% økning i sin årlige bilforsikringspremie etter å ha mottatt en fartsparkering.
  • Tre år etter å ha mottatt en billett, vil en sjåfør i Richmond betale $ 88,56 mer i ekstra forsikringskostnader sammenlignet med en sjåfør i Christiansburg.

Hva skal du gjøre hvis du mottar en fartbillett i Virginia?

Kjører med rene poster har normalt tre alternativer etter å ha mottatt en mindre fartbillett:

  • Gjør deg skyldig, betal bøter og motta en overbevisning.
  • Gjør deg skyldig, betal bøter og delta i en sjåførforbedringsklasse, som koster ca $ 75, for å unngå å motta en overbevisning.
  • Behold ikke skyldig og be om en domstolsdato.

Du bør være oppmerksom på at rettenes kostnader varierer avhengig av om du kjemper med billetten eller hvis du forskuddsbetaling. Hvis du er kvalifisert til å delta i trafikk sikkerhetskurs, er det ofte mer økonomisk ansvarlig å ta kurset og unngå overbevisning. Hvis du får en overbevisning om trafikkbrudd, er det en god tid å kjøpe bilforsikring igjen. Noen operatører vil overse trafikkbrudd, men med mindre driverne re-shopper for forsikring, vil de sannsynligvis ikke finne de beste prisene.

»SAMMENLIGN:Bilforsikring sitater

Virginia byer hvor det er dyreste å få en billett

1. Richmond

Den riktige prisen på en fartbillett: $ 386.55

Richmond er Virginia's hovedstad og beboerne står overfor de bratteste forsikringsøkningene etter å ha mottatt fartbilletter. Etter en fartbillett, kan den gjennomsnittlige Richmond-sjåføren forvente en årlig forsikringspremie på $ 81,85. I Virginia øker bilforsikringsfrekvensen fra kjøring av overtredelser i ca tre år, noe som gjør at totale kostnader for bilforsikring øker $ 245,55.

Richmond-beboere må kanskje håndtere mindre trafikk enn noen av sine naboer i staten, en faktor som vanligvis bidrar til lavere forsikringskostnader. Ifølge Texas Transport Institute (TTI) står Richmond-bilister i forsinkelser som kan sammenlignes med andre like store byer, som Birmingham, Alabama og Rochester, New York. Byens gjennomsnittlige pendling er også lavere enn statens. Imidlertid er antallet innbyggere i Richmond som lever under fattigdomsgrensen mer enn dobbelt så stor som statens gjennomsnitt, en faktor som kan øke forsikringskostnadene.

2. Norfolk

Sann kostnaden for en fartbillett: $ 372.51

Norfolk er en av noen få østlige Virginia byer for å få topp 10. Innbyggerne betaler den nest høyeste prisen for fart i staten, med en gjennomsnittlig tre års forsikring øke nesten $ 15 under Richmond. Norfolk-sjåfører som er fanget fart, vil se premiene øke med gjennomsnittlig $ 77,17 per år.

Selv om Richmond er Virginia hovedstad, er Norfolk faktisk mer befolket, og har en høyere befolkningstetthet: 4,486,4 mennesker per kvadratkilometer. Dette betyr vanligvis mer overbelastning, som også kan oversette til høyere forsikringsrenter. Som Richmond har Norfolk et høyere enn gjennomsnittlig antall innbyggere som lever under fattigdomsgrensen, en faktor som også kan påvirke gjennomsnittlige bilforsikringspremier.

3. Colonial Heights

Den riktige prisen på en fartbillett: $ 359.64

Ca. 25 miles sør for Richmond har Colonial Heights den neste høyeste sanne kostnaden for en fartbillett. Dens sjåfører betaler en lavere forsikringsrente før en fartbillett, sammenlignet med Norfolk eller Richmond, men de vil fortsatt se premieinntektene øke med i gjennomsnitt $ 72,88 årlig hvis de blir tatt fart. De vil betale en ekstra $ 218,64 i forsikring i løpet av de tre årene som billetten forblir på sin plate.

Colonial Heights er mye mindre enn både Richmond og Norfolk, og mye mer velstående. Bare 7,3% av beboerne bor under fattigdomsgruppen - lavere enn gjennomsnittet på 11,1% for staten generelt. Dinwiddie County har en arbeidsledighet på 6,9%, bare litt over nasjonal gjennomsnittet. Selv om disse faktorene kan føre til at Colonial Heights-bilister betaler mindre for bilforsikring før et brudd, vil de fortsatt betale prisen når det gjelder hastighet.

4. Portsmouth

Sann kostnaden for en fartbillett: $ 356.88

En nær nabo til Norfolk, Portsmouth har den fjerde mest kostbare forsikringsøkningen i staten. Innbyggere betaler litt mindre enn sine naboer i Norfolk for forsikring hvis de har rene poster; de vil betale omtrent 15 dollar mindre i tre år hvis de slappes med en fartbillett, for totalt 215,88 dollar.

Selv om det er nær Norfolk, kan Portsmouths lavere priser, både før og etter en billett, forklares av noen få faktorer. For det første er Portsmouth mindre og har en lavere befolkningstetthet enn Norfolk: 2.838,8 personer per kvadratkilometer. Innbyggerne har også en litt høyere medianinntekt - $ 46.269-og færre bor under fattigdomsgrensen. Endelig har den en betydelig lavere biltyveri enn Norfolk.

5. Petersburg

Sann kostnaden for en fartbillett: $ 355.32

Like ved døren til Colonial Heights betaler Petersburg-drivere en tilsvarende forsikringsstraff for fart. Selv om gjennomsnittskursen før en billett er litt høyere enn Colonial Heights, er deres gjennomsnittlige økning etter en billett litt over en dollar mindre, noe som gir en besparelse på rundt fire dollar over tre år.

Petersburg er omtrent dobbelt så stor som Colonial Heights, og har et høyere nivå av fattigdom. Nesten en fjerdedel av beboerne bor under fattigdomsgrensen, nesten like mange som i Richmond. Samfunnet har også mye høyere biltyver enn Colonial Heights, selv om antallet forbrytelser ikke er betydelig høyere. Dette kan påvirke Petersborgs høyere basisrente, men økningen er litt lavere enn Colonial Heights '.

6. Falls Church

Sann kostnaden for en fartbillett: $ 355.26

En Washington, D.C. forstad, Falls Church-sjåfører betaler den sjette høyeste forsikringsstraffen for fart i Virginia. Deres gjennomsnittlige årlige økning er 71,42 dollar, eller totalt 214,26 dollar over tre år. Dette er bare lavere enn Petersborgs, og gir Falls Church den største forsikringsøkningen i Virginia's D.C. metroområde.

Det bør ikke komme som en overraskelse at nærheten til D.C. øker Falls Church-bilforsikringsrenten, både før og etter en billett, hovedsakelig på grunn av trafikk. Ifølge Texas A & M Transportation Institute har D.C. den verste trafikkbelastningen i landet, med beboerne bruker mer tid i trafikken enn i New York, San Francisco og til og med Los Angeles. De i Falls Church betaler prisen for å være innenfor pendelafstand av nasjonens hovedstad.

7. Fairfax

Den riktige prisen på en fartbillett: $ 352,95

Like øst for Falls Church, møter Fairfax-bilister en litt lavere forsikringsøkning etter en fartshastighet. Men prisene er svært lik Falls Church generelt. Før en billett, kan drivere forvente å betale et gjennomsnitt på $ 950.90 i årlige premier. Deretter blir de belastet rundt $ 1,021,55, eller $ 70,65 mer.

I likhet med mange av Virginia's forkanten av forkanten er Fairfax-innbyggerne sannsynligvis mye rikere enn statsgjenomsnittet. Samfunnets medianinntekter er nesten dobbelt så høy som statsmedianen, og ledigheten er bare 4,1%. Likevel, på grunn av deres nærhet til D.C., vil sjåførene i Fairfax betale mye mer enn de kunne i en velstående by i en annen del av staten.

8. Alexandria

Den riktige prisen på en fartbillett: $ 352.26

En annen D.C. forstad, Alexandria har gjennomsnittlig forsikringsrente og øker svært nær dem i Falls Church og Fairfax. Før en billett, vil innbyggerne betale litt høyere $ 954,65 for forsikring, men deres gjennomsnittlige økning på $ 70,42-er litt lavere. Etter tre år vil en sjåfør med en enkelt fartbillett koste Alexandria-bilister $ 211,26 mer i ekstra forsikringskostnader.

Selv om det er litt mindre velstående i gjennomsnitt enn Fairfax, har Alexandria fortsatt en lavere fattigdom enn staten generelt. Dette har også en tendens til å korrelere med et lavere nivå av uforsikrede drivere. Mens nærliggende Maryland og D.C. gjennomsnittlig rundt 15% av bilister uten forsikring, er Virginia satsen bare 11%. Til tross for noen positive indikatorer, har Alexandria-drivere fortsatt avtale med D.C.-trafikk - og til en viss grad kriminalitet. Byens kriminalitetsgrader, som bilkjøretøy, er mye høyere enn i noen nærliggende forsteder, men det er også et større samfunn.

9 (slips). Martins

Sann kostnaden for en fartbillett: $ 352.23

Et lite samfunn i Sør-Sentral-Virginia, Martinsville-innbyggerne, betalte den niende høyeste forsikringsøkningen etter en hastighetsbillett. Men fordi deres gjennomsnittlige rente før en billett er en relativt lav $ 899.17, etterlater de dem en overkommelig $ 969.58-rate, selv etter et brudd. Likevel betaler de en tilsvarende økning til DC-forsteder i løpet av tre år: $ 211,23.

Martinsville har en mye lavere befolkningstetthet enn mange av de andre samfunnene i topp 10-på 1,261,5 mennesker per kvadratkilometer, og beboerne er ikke utsatt for trafikkforsinkelser som plager større byer.Men Martinsville har et nivå av fattigdom som ligner noen av de andre topp 10 byene, og bare 17,9% av beboerne har en bachelorgrad eller høyere - litt over halvparten av statenivået generelt. Et fellesskaps gjennomsnittlige utdanningsnivå kan også påvirke forsikringsrenten.

9 (slips). Chesapeake

Sann kostnaden for en fartbillett: $ 352.23

Chesapeake er lokalisert i østlige Virginia, og er knyttet til Martinsville og omgir toppen 10. I gjennomsnitt betaler Chesapeake-innbyggerne $ 902,99 per år for bilforsikring, men etter å ha mottatt en fartbillett vil deres forsikringspremier øke med $ 70,41 per år. Over tre års spredning, Chesapeake drivere vil betale en ekstra $ 211.23 for bilforsikring.

»SAMMENLIGN:Bilforsikring sitater

Den fulle listen

Rang byer Årlig Premium etter Speeding Ticket Årlig premie Dollar økning etter Speeding Ticket Prosentvis økning etter hastighetsbillett Tre års forsikringsøkning Sann kostnad
1 Richmond VA $1,074.25 $992.40 $81.85 8.25% $245.55 $386.55
2 Norfolk VA $1,057.06 $979.89 $77.17 7.88% $231.51 $372.51
3 Colonial Heights VA $999.13 $926.25 $72.88 7.87% $218.64 $359.64
4 Portsmouth VA $1,019.63 $947.67 $71.96 7.59% $215.88 $356.88
5 Petersburg VA $1,031.19 $959.75 $71.44 7.44% $214.32 $355.32
6 Falls Church VA $1,021.58 $950.16 $71.42 7.52% $214.26 $355.26
7 Fairfax VA $1,021.55 $950.90 $70.65 7.43% $211.95 $352.95
8 Alexandria VA $1,025.07 $954.65 $70.42 7.38% $211.26 $352.26
9 Martinsville VA $969.58 $899.17 $70.41 7.83% $211.23 $352.23
9 Chesapeake VA $973.40 $902.99 $70.41 7.80% $211.23 $352.23
11 Suffolk VA $975.43 $905.40 $70.03 7.73% $210.09 $351.09
12 Newport News VA $976.70 $907.10 $69.60 7.67% $208.80 $349.80
13 Hampton VA $978.42 $908.83 $69.59 7.66% $208.77 $349.77
14 Virginia Beach VA $988.86 $919.57 $69.29 7.54% $207.87 $348.87
15 Manassas VA $994.48 $925.46 $69.02 7.46% $207.06 $348.06
16 Front Royal VA $949.17 $881.38 $67.79 7.69% $203.37 $344.37
17 Fredericksburg VA $1,007.36 $940.16 $67.20 7.15% $201.60 $342.60
18 Wien VA $980.53 $913.38 $67.15 7.35% $201.45 $342.45
19 Charlottesville VA $962.06 $895.40 $66.66 7.44% $199.98 $340.98
20 Herndon VA $974.79 $908.44 $66.35 7.30% $199.05 $340.05
21 Culpeper VA $1,012.88 $947.79 $65.09 6.87% $195.27 $336.27
22 Lynchburg VA $913.65 $849.65 $64.00 7.53% $192.00 $333.00
23 Leesburg VA $898.40 $836.17 $62.23 7.44% $186.69 $327.69
24 Radford VA $844.54 $782.38 $62.16 7.94% $186.48 $327.48
25 Danville VA $969.67 $907.75 $61.92 6.82% $185.76 $326.76
26 Poquoson VA $890.46 $828.63 $61.83 7.46% $185.49 $326.49
27 Hopewell VA $979.13 $918.21 $60.92 6.63% $182.76 $323.76
28 Williamsburg VA $868.25 $809.25 $59.00 7.29% $177.00 $318.00
29 Bristol VA $903.96 $845.33 $58.63 6.94% $175.89 $316.89
30 Roanoke VA $856.34 $797.82 $58.52 7.33% $175.56 $316.56
31 Winchester VA $884.36 $826.44 $57.92 7.01% $173.76 $314.76
32 Salem VA $839.25 $783.75 $55.50 7.08% $166.50 $307.50
33 Blacksburg VA $797.42 $743.92 $53.50 7.19% $160.50 $301.50
34 Harrisonburg VA $829.92 $777.08 $52.84 6.80% $158.52 $299.52
35 Staunton VA $836.96 $784.17 $52.79 6.73% $158.37 $299.37
36 Waynesboro VA $834.83 $782.33 $52.50 6.71% $157.50 $298.50
37 Christiansburg VA $788.54 $736.21 $52.33 7.11% $156.99 $297.99

metodikk

For å fastslå den gjennomsnittlige forsikringspremien øker, hente vi sitater for åtte forskjellige sjåførprofiler i Virginia: 27 år gamle single menn og kvinner og 40 år gamle gifte menn og kvinner, hver kjører Toyota Camrys og Ford Escapes. For hver sjåførprofil valgte vi hver byens tre billigste bilforsikringskvoter for å etterligne forbrukeradferd og for å bestemme total gjennomsnittet. Vi undersøkte bare byer som hadde befolkninger over 20.000 innbyggere. Alle demografiske data kommer fra USAs folketelling. Alle sysselsettingsdata kommer fra Bureau of Labor Statistics. Congestion data kommer fra Texas Transportation Institute. Vi regnet ut den totale kostnaden for en 15 kilometer per timers fartskort ved å legge til kostnaden for en fartbillett til tre år med bilforsikringsøkninger. Rettenes prosessavgift varierer noe fra fylke til fylke. De estimerte forsikringskostnadene er kun for illustrative formål. Selve forsikringen øker ansiktet ditt, varierer avhengig av din forsikringsselskap, din beliggenhet og andre forhold.

Bilde av offiser som teller en sjåfør via Shutterstock.


Interessante artikler

13 Måter å sikre at du alltid ansetter den rette personen |

13 Måter å sikre at du alltid ansetter den rette personen |

Klar til å ansette en ansatt for din bedrift? Å ansette feil person kan være en kostbar, ubeleilig feil - så her er hvordan du finner den perfekte passformen.

14 Tips for ditt første messeshow

14 Tips for ditt første messeshow

Deltar i et messeshow? Utstillinger gir bedrifter muligheten til å øke merkevarebevisstheten, nettverket med potensielle kunder og gjøre salg.

15 Overraskende Perks Medarbeidere Kjærlighet |

15 Overraskende Perks Medarbeidere Kjærlighet |

Et godt team fører til et godt produkt, slik at de ansatte skal være positive bør gjøre toppen av oppgavelisten din.

14 Definere egenskaper som kan gjøre eller ødelegge suksessen som en entreprenør | Hvilke egenskaper er nøkkelen til suksess i entreprenørskap? Disse entreprenørene deler de viktigste egenskapene som har bidratt til deres suksess.

14 Definere egenskaper som kan gjøre eller ødelegge suksessen som en entreprenør | Hvilke egenskaper er nøkkelen til suksess i entreprenørskap? Disse entreprenørene deler de viktigste egenskapene som har bidratt til deres suksess.

Her på Palo Alto Software intervjuer jeg mye vellykket s.

Hvordan ansette ansatte: 15 trinn for å hjelpe deg med leie |

Hvordan ansette ansatte: 15 trinn for å hjelpe deg med leie |

Hvis du er klar til å ansette din første ansatt, kan du kanskje føl deg overveldet. Vi hjelper deg med å bli organisert, og finne ut hva du har å gjøre med.

15 Ting å blogge om |

15 Ting å blogge om |

(Notat fra tim: jeg legger inn hver hver onsdag og jeg har postet mer enn tusen innlegg siden jeg startet denne bloggen på Entrepreneur.com i 2007. I dag er jeg stolt over å tilby dette rommet til Melinda Emerson, "The Small Biz Lady", hvem er forfatteren av denne gjesteposten.) Det spiller ingen rolle om du er en erfaren bedrift ...