Uber løfter 1 million jobber for kvinner

Uber, turen deling tjeneste som har blitt tvunget til å ta opp flere hendelser av sjåfører trakassering eller angrep kvinnelige passasjerer, lovet tirsdag å skape jobber for 1 million kvinner i de neste fem årene.

Kunngjøringen ble gjort i forbindelse med FNs FNs kvinnegruppe, på 20 års jubileum for Beijing-erklæringen, med hvilken verdensledere i den byen utarbeidet en plan for å styrke kvinner over hele verden.

"Vi har tenkt å investere i langsiktige programmer i lokalsamfunn hvor vi bor og arbeider, da Uber forplikter seg til å skape 1.000.000 arbeidsplasser for kvinner globalt på Uber-plattformen i 2020", les en felles uttalelse fra Ubers adm. Direktør Travis Kalanick og FNs kvinnelige leder Direktør Phumzile Mlambo-Ngcuka.

"Dette viktige oppdraget kan bare oppnås når alle kvinner har direkte tilgang til sikre og rettferdige inntjeningsmuligheter," fortsetter uttalelsen. "Vi gleder oss til et partnerskap der FN kvinner og uber vil drive mer tilgang til slike muligheter rundt om i verden."

En video som følger med uttalelsen profiler kvinnelige Uber-drivere i London; Nairobi, Kenya; og Bogota, Colombia. I den nevner kvinnene Ubers kontantfrie betalingssystem og app som gjør det mulig for førere å identifisere potensielle ryttere som viktige sikkerhetsfaktorer.

Uber har ikke offentliggjort antall kvinnelige drivere det har for øyeblikket. Men i en Reuters-rapport tirsdag, sa selskapet at rundt 14% av sine 160.000 bilister i USA er kvinner.

I de siste månedene har det vært en håndfull rapporter om mannlige Uber-drivere som mishandler kvinnelige passasjerer. En kvinne i New Delhi, India, sa i desember at hennes Uber-driver hadde voldtatt henne. Det førte til en midlertidig nedleggelse av tjenesten i den byen.

Andre hendelser inkluderer en sjåfør i Chicago som blir belastet med seksuelt overgrep av en kvinnelig passasjer og en kvinne i London som sa at hennes Uber-driver gjentatte ganger foreslo henne å utføre oralsex.

Uber-skjermer og utfører bakgrunnskontroller på drivere. De er ikke ansatt som fullmektige, men i stedet kontrakt å finne og gi ryttere til passasjerer gjennom selskapets mobilapp i bytte for en prosentandel av billetten.

Doug Gross er en stabskribent som dekker personlig økonomi for Investmentmatome . Følg ham på Twitter @doug_gross og på Google+ .

Bilde via iStock.