Bilhistorierapporter: Nøkkelen til bilens fortid

Hvis du tenkte på å kjøpe et hus, ville du ikke vite om det hadde et skadet fundament, hadde problemer som var dårlig reparert eller var mye eldre enn eieren hevdet? En kjøretøyhistorierapport tjener et tilsvarende formål for å kjøpe en bruktbil - utsette forbi problemer - og det er et must for smarte kunder.

De mest kjente kjøretøyhistorierapporterne blir solgt av Carfax og AutoCheck, men du kan få litt begrenset bakgrunnsinformasjon gratis fra flere kilder. Disse rapportene er knyttet til bilens identifikasjonsnummer, og dataene samles inn i bilens levetid. Så hver gang bilen er smogtestet, blir en oversikt over datoen og bilens kjørelengde lagd og lagret i en database. Bilhistorierapporten trekker sammen alle de forskjellige postene i et enkelt dokument.

Hva skjer i rapporten?

En kjøretøyhistorierapport forteller deg hva en potensiell kjøper trenger å vite om en bils fortid. Vær imidlertid oppmerksom på at rapporten ikke forteller deg den nåværende mekaniske tilstanden til bilen. Men siden det forteller deg hvordan det er behandlet, får du en ganske god ide om den nåværende tilstanden og verdien av bilen. All denne informasjonen indikerer - uten at du selv skal fysisk inspisere bilen - om du skal kjøpe den.

Her er en rask oversikt over noen av de opplysninger som kjøretøyhistorierapporten gir:

• Bergnings tittel: Hvis en bil har vært i alvorlig ulykke, brann eller flom og ble "total" av forsikringsselskapet (erklærte et totalt tap), kan det fortsatt være drivbart. Imidlertid vil forsikringsselskapet utstede en "bergingstittel" for å varsle fremtidige kjøpere. I de fleste tilfeller ønsker du å fjerne tyder på kjøretøy med bergingstitler fordi de dreper videresalgsverdien, og bilene kan fortsatt ha skjulte problemer.
• ulykker: Alvorlige ulykker rapporteres til forsikringsselskapet og vil sannsynligvis være på kjøretøyets historierapport. Noen ganger er også mindreulykker oppført. Så ikke anta hver ulykke er en grunn til å utelukke en ellers solid brukt bil.
• Odometer rollbacks: Skyggefulle bilmengder kan spinne kilometerturet tilbake for å øke bilens salgspris. Historierapporter varsler deg om denne svindelen.
• Antall eiere og hvordan det ble brukt: Det er fint å tenke at bilen du er interessert i, var kjørt bare til kirken på søndag av en liten gammel dame. Men kanskje det var en leid bil eller til og med brukt som en taxi. Hvis du bestiller rapporten, vet du sikkert hver gang det skiftet hender.
• Vedlikeholdsposter: Noen ganger er servicebesøk oppført i kjøretøyets historierapport, og viser rutinemessig vedlikehold eller reparasjoner utført av en mekaniker. Dette er mest sannsynlig hvis bilen ble betjent på en bilforretning i stedet for en uavhengig garasje.
• Minner om informasjon: Dette er nyttig informasjon, men den kan kontrolleres gratis på andre nettsteder.

Hva koster det?

Du kan kjøpe individuelle kjøretøyhistorierapporter eller et abonnement for en begrenset periode, vanligvis antall uker det tar å kjøpe og kjøpe en bruktbil. Carfax krever $ 39,99 for en enkelt rapport, eller du får et ubegrenset antall rapporter i 60 dager for $ 54,99. AutoCheck er $ 24,99 for en rapport eller 25 rapporter i 21 dager for $ 49,99.

Fri informasjon om brukte biler

En gratis måte å få veldig grunnleggende informasjon om en bruktbil er å besøke National Insurance Crime Bureau. Hvis du skriver inn identifikasjonsnummeret til bilen du vil kjøpe, vil du i det minste kunne se om det har blitt utstedt en bergingstittel eller om den ble stjålet.

En annen måte å få gratis kjøretøyhistorierapporter på er via online-klassifisert bilannonser. Ofte er det gitt en link til enten bilens Carfax eller AutoCheck, så du trenger ikke engang å skrive inn den uhåndterlige VIN.

Hvis du blir brukt til bilkjøp på person, enten på en uavhengig brukt bil eller bilforretning, spør du bare selgeren for bilhistorierapporten. Nesten alle forhandlere har et løpende abonnement på en av kjøretøyets historikkrapporteringstjenester og skal gi rapporten gratis. Det er et rødt flagg hvis selgeren nekter å vise deg rapporten eller presenterer en utdatert rapport.

Hvor nøyaktige er kjøretøyhistorierapporter?

Datamaskin eksperter sier noen ganger, "Garbage in, garbage out." Det samme gjelder for kjøretøyhistorie rapporter. Med så mange rapporteringskilder - forsikringsbyråer, kjøretøyregister, mekanikk osv. - Det oppstår ofte feil, eller viktig informasjon utelates. Både AutoCheck og Carfax inkluderer "buyback" garantier, så hvis du kjøpte en bil basert på feil informasjon, vil disse selskapene kjøpe bilen fra deg. Men bare noen feil er dekket, så les utskriftene nøye.

Tenk på bilhistorierapporten som det første trinnet i å bestemme om du vil kjøpe en bruktbil du har funnet i en online-klassifisert annonse. Før du ringer eieren eller kjører over byen for å inspisere den, legger du inn i kjøretøyets fortid. Det du ser vil hjelpe deg med å utelukke den bilen - eller fortsett med tillit.

Philip Reed er en stabskribent på Investmentmatome, et personlig finansnettsted. E-post: [email protected].