Ikke ignorér sjekken motoren lys: Hvordan håndtere det
Лучший способ наказать девушку! Реакция на тотальный игнор. Как вернуть девушку
Innholdsfortegnelse:
- Hva sjekken motoren lys betyr
- Løsning kontroller motorlampproblemer
- Kontroller motorens lyskoder
- Felles kontroll av motorlys forårsaker reparasjonskostnader
- Tilbakestille kontrollampen til motoren
- Hva blir det neste?
- Finne besparelser på bilutgifter
- Lære hvordan finne en god mekaniker
- anslag Din totale bil koster
Når kontrollmotorens lys vises på dashbordet ditt, er ditt første spørsmål sannsynligvis "Hvor seriøst er dette?" Og så, "Hvordan løser jeg det - og hvor mye koster det?"
" MELDE DEG PÅ: Se bilens verdi og administrer utgifter
Kontrollampens lys er "bilens måte å prøve å snakke med deg", sier Kristin Brocoff, talsmann for CarMD, som gir informasjon og produkter for å diagnostisere bilproblemer.
Men problemet kan være like lite som en løs gassdeksel, eller mer alvorlig, for eksempel en defekt oksygenføler, forklarer Michael Calkins, leder av tekniske tjenester for AAA.
Her er hva du bør vite om kontrollmotorens lys og eventuelle problemer det kan indikere.
Hva sjekken motoren lys betyr
Løsning kontroller motorlampproblemer
Kontroller motorens lyskoder
Vanlige årsaker og reparasjonskostnader
Tilbakestille kontrollampen til motoren
Sensorer i motoren overvåker driften av de forskjellige systemene og kobler til det som kalles OBD-II-systemet (OBD-II). (Merk at biler fra før 1996 har en eldre versjon av diagnosesystemet.) Når noe ikke fungerer som det skal, ser kontrollampens lys ut for å varsle deg. En blinkende eller blinkende sjekk motorlampe indikerer et mer alvorlig problem. Motorlysene kan variere fra en bilprodusent til den neste. Lyset er enten oransje, gult eller rødt og er omrisset av bilens motor, noen ganger sammen med ordene "sjekk motoren." Det er to typer advarsler. Noen mennesker forvirrer servicelyset med kontrollmotorens lys, sier Brocoff. Men servicelyset, noen ganger i form av en skiftenøkkel eller ordene "service nå" eller "service snart", forteller deg bare at det er tid for regelmessig planlagt vedlikehold, ikke et mekanisk problem. Det første trinnet er å lese koden som tilbys av bilens datasystem. Det første trinnet er å lese sjekken motorens lyskode som leveres av bilens datasystem. Dette er informasjonen som er logget av sensorene i motoren din. Den kan leses med OBD II skannere eller lesere via en tilkobling (OBD-port) som vanligvis ligger under rattstammen. For å lese koden har du tre alternativer: 1. Ta bilen til en mekaniker og betal en diagnostisk avgift. Ofte avregnes gebyret hvis du samtykker i å få nødvendig service utført på den garasjen. 2. Ta bilen til en auto parts butikk og få koden leses gratis. Den gratis sjekkemotorens lysdiagnose er god, fordi hvis koden viser seg å være noe mindre, kan du til og med kunne reparere det selv. 3. Kjøp en billig skanner og les koden selv. Dette er et spesielt godt alternativ hvis du har en eldre bil som noen ganger kan vise en kontroll motorlampe for mindre problemer. Skannere koster så lite som $ 15, og noen vil trådløst sende informasjon til mobiltelefonen din. Når du har fått koden, må du fortsatt finne ut hva det betyr. Skriv koden inn i en søkemotor, sammen med bilens år, merke og modell, og du vil vanligvis få en beskrivelse av problemet og noen foreslåtte reparasjoner. Du kan sjekke koden online, men det alene kan ikke fortelle deg nøyaktig hva som er galt. Men bare å få koden forteller ikke alltid nøyaktig hva problemet er, sier Calkins. Det kan sette deg i det generelle området av funksjonsfeilen, men det er ofte nødvendig med diagnose. For eksempel er en felles sjekk motorkode P0440. Denne koden betyr at damper fra drivstofftanken lekker inn i atmosfæren, vanligvis fordi gasshetten er løs. Fiksering: Stram eller bytt ut gassdekselet. I noen tilfeller, etter å ha strammet gasshetten, vil lyset bare gå av etter flere dager med kjøring. Hvis det ikke gjør det, kan det være andre grunner for lekkasjen. Kostnadene for å fikse hva som er sølende bilen din - og forårsake lyset å komme på - kan variere sterkt. Reparasjonskostnader for de vanligste kontrollmotorens lysproblemer varierer fra under $ 20 til nesten $ 1200, ifølge CarMDs analyse av millioner av reparasjoner anbefalt i 2016 i USA Her er de fem vanligste sjekkmotorens problemer og reparasjoner og gjennomsnittlige kostnader for å fikse dem. " MER: Hvor mye rutinemessig vedlikeholdskostnadHva sjekken motoren lys betyr
Løsning kontroller motorlampproblemer
Kontroller motorens lyskoder
Felles kontroll av motorlys forårsaker reparasjonskostnader
Problem
Reparere
Nr. totalkostnad (deler og arbeid)
Kilde: CarMDs 2017 Vehicle Health Index *Orginal utstyr produsent
Feil oksygenføler
Bytt oksygenføler (s)
$259
Katalysator
Bytt ut med ny (OEM) katalysator (er)
$1,190
Tennspole og tennplugg (e)
Bytt tennspole (r) og tennplugg (e)
$401
Løs drivstoffdeksel
Undersøke; Stram eller bytt etter behov
$17
Mass luftstrøm sensor
Bytt masse luftstrømssensor
$378
Tilbakestille kontrollampen til motoren
Med en kodeleser kan du finne at du bare kan slå av sjekk motoren selv. Men hvis du ikke har løst problemet, vil det til slutt komme igjen.
Og hvis utslippstester eller inspeksjoner kreves i din tilstand, vil en kontrollmotorlampe få bilen til å mislykkes automatisk. I noen biler lagres koden i datasystemet, selv om lyset ikke er opplyst.
Dessuten, "Hvis du ignorerer problemet for lenge, vil det ha en snøball-effekt," sier Brocoff. Hva som kan starte som en tennpluggfeil, noe som er relativt billig å fikse, kan hvis du ignoreres, ødelegge katalytisk omformer - en kostbar del å erstatte.
