Oljeskiftepriser - og upsells å unngå
Как продавать больше на Fiverr? Upsell и Cross-sell
Innholdsfortegnelse:
- Oljeskiftepriser på kjedebutikker
- Konvensjonelle versus syntetiske oljeskiftepriser
- Unngå den fryktede oljeskiftet
- Hva blir det neste?
- Regne ut Din totale bil koster
- Lære hvordan å holde vedlikeholdskostnadene lave
Etter bilens planlagte vedlikehold, fortsetter det å løpe som en brønnoljet maskin - bokstavelig talt, ved en oljeskifte. Regelmessig å få oljen forandret, er en av de viktigste vedlikeholdsoppgaver du kan gjøre for bilen din, og heldigvis er det en av de billigste.
" MELDE DEG PÅ: Se bilens verdi og administrer utgifter
Oljeskiftepriser på kjedebutikker
Oljeskiftepriser varierer fra $ 20 til $ 100 på en smørebutikk (og $ 25 til $ 40 hvis du gjør det selv). I den øvre enden er fullsyntetisk olje, med flere tilsetningsstoffer for å beskytte motoren din. Konvensjonell olje er billigst, og i midten er syntetiske blandinger: Blandinger som skal gi noen fordeler av syntetisk olje til en lavere pris.
De fleste kjeder tilbyr kuponger, rabatter for online avtaler eller andre avtaler om lavere priser. Her er en rask titt på de store oljeskiftkjedene, før spesielle tilbud.
| Selskap | Prisklasse* |
|---|---|
| * Prisene er basert på online oppføringer og leverandør sitater og kan variere etter sted. | |
| Express Oljeskifte | $37.99-$69.99 |
| Flammesten | $39.99-$89.99 |
| Godt år | $24.95-$69.95 |
| Jiffy Lube | $39.99-$99.99 |
| Midas | $29.99-$79.99 |
| Pep Boys | $31.99-$74.99 |
| Valvoline | $39.99-$89.99 |
| Walmart | $19.88-$49.88 |
Konvensjonelle versus syntetiske oljeskiftepriser
Kostnaden for en oljeforandring inkluderer typisk 4 til 5 liter olje og et nytt oljefilter, pluss butikkens arbeidskostnad. Den største faktoren i sluttprisen på oljeforandringen er typen og kvaliteten på oljen som brukes. Trikset er å vite hvilken type å få og hvor ofte å endre oljen din - som du finner i brukerhåndboken din, i stedet for å blinde følge den utdaterte 3.000-mile-regelen.
Hvis brukerhåndboken din angir syntetisk olje, ikke prøv å kutte hjørner med konvensjonelle.
Noen nyere biler krever syntetisk olje, og hvis eierhåndboken din angir det, må du ikke prøve å kutte hjørner med konvensjonelle. Eventuelle penger du sparer nå vil trolig gå tapt i det lange løp når motoren din trenger reparasjoner.
Hvis bilen din ikke krever syntetisk olje, har du en dom å ringe til: Skal du betale for det? Syntetisk olje kan være bedre for bilen din, noe som resulterer i "mindre motorklær over kjøretøyets levetid", ifølge en studie fra AAA. Prisforskjellen mellom syntetiske og konvensjonelle oljeendringer? Omtrent $ 32 i gjennomsnitt på AAA-godkjente fasiliteter.
Unngå den fryktede oljeskiftet
For en mekaniker er en oljeforandring både en god mulighet til å finne ekte problemer med bilen din og en sjanse til å selge deg noe du egentlig ikke trenger, eller trenger ikke ennå.
Konsulterer brukerhåndboken og vet når bilen din sist hadde det foreslåtte vedlikeholdet, er gode måter å unngå upsells.
Så er det en svindel når oljeskifte tekniker sier at du trenger et luftfilter eller overføringsspyling? Å rådgjøre brukerhåndboken og vite når bilen din sist hadde det foreslåtte vedlikeholdet, er de beste måtene å fortelle om du blir opprørt.
For reparasjoner utenfor rutinemessig vedlikehold vil sjekkens motorlampe sannsynligvis varsle deg om et problem først. Hvis du har ignorert det lille lyset i dashbordet, leser mekanikeren bare diagnosekoden for å gi deg en ide om hva som kan være galt.
Her er noen vanlige oljeskift upsells og planlegge retningslinjer, men husk: Brukerhåndboken din er den virkelige sannhetskilden.
| Planlagt vedlikehold | Når skal du få det |
|---|---|
| Luftfilterendring | Hver 30.000-45.000 miles, men oftere hvis du kjører på støvete eller uberørte veier |
| Bremseskifte | Hver 25.000-70.000 kilometer, men varierer mye, avhengig av kjøreform, bremsekvalitet og andre faktorer |
| Kabinettfilter | Hver 12.000-15.000 miles eller en gang per år, oftere hvis du kjører ofte på ubelagte veier eller i tung trafikk |
| Kjølevannspyling | Ikke tidligere enn hver 30.000 miles, opp til hver 120.000 miles |
| Rengjøring av drivstoffinnsprøytning | Når kontrollmotorens lys vises, med tilhørende diagnostikkode |
| Brenselsystemrengjøring og filter | Hver 60.000 miles eller ved sjekk motorlampe med tilhørende diagnostikkode |
| Overføringsspyling | Hver 30.000-60.000 kilometer, men varierer mye - lengre intervaller for nyere biler |
| Bytte av viskerblad | Når streker først vises under bruk, eller når blader vises tørre eller sprukne |
